A Si-TPV szilikon vegán bőrtermékek dinamikus vulkanizált hőre lágyuló szilikon alapú elasztomerekből készülnek. Si-TPV szilikon szövetbőrünk sokféle hordozóra laminálható nagy memóriájú ragasztókkal. Más típusú szintetikus bőrrel ellentétben ez a szilikon vegán bőr a hagyományos bőr előnyeit egyesíti a megjelenés, az illat, az érintés és a környezetbarátság tekintetében, miközben különféle OEM és ODM lehetőségeket is kínál, amelyek korlátlan kreatív szabadságot biztosítanak a tervezőknek.
A Si-TPV szilikon vegán bőr sorozat legfontosabb előnyei közé tartozik a hosszan tartó, bőrbarát puha tapintás és a vonzó esztétika, foltállóság, tisztaság, tartósság, színek személyre szabása és tervezési rugalmasság. DMF vagy lágyítók nélkül ez a Si-TPV szilikon vegán bőr PVC-mentes vegán bőr. Rendkívül alacsony VOC-tartalommal rendelkezik, és kiváló kopás- és karcállóságot kínál, nem kell aggódnia a bőrfelület leválása miatt, valamint kiválóan ellenáll a hőnek, a hidegnek, az UV-sugárzásnak és a hidrolízisnek. Ez hatékonyan gátolja az öregedést, biztosítva a nem ragadós, kényelmes tapintást még szélsőséges hőmérsékleten is.
Felület: 100% Si-TPV, bőrszemcsés, sima vagy egyedi minták, puha és hangolható rugalmas tapintású.
Szín: testreszabható az ügyfelek színigényeihez különböző színekben, a magas színtartósság nem fakul.
Hátlap: poliészter, kötött, nem szőtt, szövött, vagy az ügyfél igényei szerint.
Az állatbarát Si-TPV szilikon vegán bőr szilikon kárpitszövet, autóbőr üléskárpit alapanyagaként, a valódi bőr PVC bőrrel, PU bőrrel, egyéb műbőrrel és szintetikus bőrrel összehasonlítva ez a kárpitbőr anyag fenntartható választási lehetőséget kínál rengeteg autó belső alkatrész, a pilótafülke moduloktól kezdve a műszerfalakon, a kormányon és az ajtón panelek, fogantyúk az autóülésekhez és egyéb belső felületekhez stb.
A Si-TPV szilikon vegán bőrnek nincs tapadási vagy tapadási problémája más anyagokkal, könnyen ragasztható más autók belső részeivel.
Hogyan lehet elérni a kényelmet és a fényűző autóbelsőt? – A fenntartható autótervezés jövője…
Autóbelső Bőrkárpitok piaci kereslete
Fenntartható és fényűző autóbelső kialakításához a modern autóipari belső anyagoknak különféle igényeknek kell megfelelniük, ideértve az erőt, a teljesítményt, az esztétikát, a kényelmet, a biztonságot, az árakat, a környezetvédelmet és az energiahatékonyságot.
Míg az illékony anyagok kibocsátása a belső autóipari anyagokból a legközvetlenebb és a legfontosabb oka a jármű belsejének környezetszennyezésének. A bőr, mint az autóipari alkalmazások belső tereinek alkotóeleme, jelentős hatással van az egész jármű megjelenésére, tapintási érzetére, biztonságára, szagára és környezetvédelmére.
Az autóipari belső terekben használt gyakori bőrtípusok
1. Valódi bőr
A valódi bőr egy hagyományos anyag, amely a gyártási technikák során fejlődött ki, miközben továbbra is állati bőrökre támaszkodik, elsősorban szarvasmarhákból és birkákból. Teljes kiőrlésű bőrre, hasított bőrre és szintetikus bőrre osztályozható.
Előnyök: Kiváló légáteresztő képesség, tartósság és kényelem. Ezenkívül kevésbé gyúlékony, mint sok szintetikus anyag, így alkalmas alacsony lángú alkalmazásokhoz.
Hátrányok: Magas költség, erős szag, érzékeny a baktériumok szaporodására és kihívást jelentő karbantartás. E problémák ellenére a valódi bőr jelentős piaci pozíciót foglal el a csúcskategóriás autók belső tereiben.
2. PVC mesterséges bőr és PU szintetikus bőr
A PVC műbőr szövet PVC bevonattal, míg a PU műbőr PU gyantával történő bevonással készül.
Előnyök: A valódi bőrhöz hasonló kényelmes tapintás, nagy mechanikai szilárdság, sokféle szín és minta, valamint jó égésgátlás.
Hátrányok: Rossz légáteresztő és nedvességáteresztő képesség. A hagyományos PU-bőr gyártási folyamatai környezetvédelmi aggályokat vetnek fel, korlátozva a használatukat az autók belsejében.
3. Műszaki szövet
A technikai anyag a bőrre hasonlít, de alapvetően egy textil, amely elsősorban poliészterből készül.
Előnyök: Jó légáteresztő képesség, nagy kényelem és tartósság, bőrszerű textúrával és színnel.
Hátrányok: Magas költség, korlátozott javítási lehetőségek, könnyű szennyeződés és lehetséges színváltozás mosás után. Az autóipari belső terekben való alkalmazásának aránya továbbra is viszonylag alacsony.