A Si-TPV szilikon vegán bőrtermékek dinamikus, vulkanizált, hőre lágyuló, szilikon alapú elasztomerekből készülnek. Si-TPV szilikon szövetbőrünk különféle hordozókkal laminálható nagy memóriaképességű ragasztók segítségével. Más szintetikus bőrtípusokkal ellentétben ez a szilikon vegán bőr egyesíti a hagyományos bőr előnyeit a megjelenés, az illat, a tapintás és a környezetbarát jelleg tekintetében, miközben különféle OEM és ODM lehetőségeket is kínál, amelyek korlátlan kreatív szabadságot biztosítanak a tervezőknek.
A Si-TPV szilikon vegán bőr sorozat fő előnyei közé tartozik a tartós, bőrbarát, puha tapintás és a vonzó esztétika, a foltállóság, a tisztaság, a tartósság, a szín személyre szabhatóság és a tervezési rugalmasság. DMF és lágyítók nélkül ez a Si-TPV szilikon vegán bőr PVC-mentes vegán bőr. Rendkívül alacsony VOC-tartalmú, kiváló kopás- és karcállóságot kínál. Nem kell aggódni a bőr felületének hámlása miatt, valamint kiváló hő-, hideg-, UV- és hidrolízisállósággal rendelkezik. Ez hatékonyan megakadályozza az öregedést, biztosítva a nem ragadós, kényelmes tapintást még szélsőséges hőmérsékleteken is.
Felület: 100% Si-TPV, bőr erezetű, sima vagy egyedi mintázatú, puha és hangolható rugalmasságú tapintású.
Szín: testreszabható az ügyfelek színigényeihez, különböző színekben, a magas színtartósság nem fakul ki.
Hátlap: poliészter, kötött, nem szőtt, szőtt vagy az ügyfél igényei szerint.
Az állatbarát Si-TPV szilikon vegán bőr egy szilikon kárpitanyag, amelyet autó belső bőr üléskárpitozás alapanyagként használnak. A valódi PVC bőrhöz, PU bőrhöz, más műbőrhöz és szintetikus bőrhöz képest ez a kárpitbőr anyag fenntartható választási lehetőségeket kínál számos autó belső alkatrészéhez, a pilótafülke moduloktól, műszerfalaktól, kormánykeréktől, ajtópanelektől és fogantyúktól kezdve az autóülésekig és egyéb belső felületekig stb.
A Si-TPV szilikon vegán bőrnek nincsenek tapadási vagy kötési problémái más anyagokkal, könnyen ragasztható más autóipari belső alkatrészekhez.
Hogyan érhető el a kényelem és a luxus autóbelső? – A fenntartható autótervezés jövője…
Autóipari belső bőr kárpitozás piaci kereslet
A fenntartható és luxus autóbelső kialakításához a modern autóipari belső anyagoknak számos igényt kell kielégíteniük, beleértve a szilárdságot, a teljesítményt, az esztétikát, a kényelmet, a biztonságot, az árat, a környezetvédelmet és az energiahatékonyságot.
Míg az illékony anyagok kibocsátása a jármű belső anyagaiból a jármű belsejének környezetszennyezésének legközvetlenebb és legfontosabb oka, a bőr, mint a jármű belső terének alkotóeleme, jelentős hatással van a teljes jármű megjelenésére, tapintási érzetére, biztonságára, illatára és környezetvédelmére.
Az autók belső tereiben használt gyakori bőrtípusok
1. Valódi bőr
A valódi bőr egy hagyományos anyag, amelynek gyártási technikái a fejlődésen mentek keresztül, miközben továbbra is állati bőrökre, elsősorban szarvasmarha- és juhbőrökre támaszkodnak. Teljes kiőrlésű bőrre, hasított bőrre és műbőrre osztható.
Előnyök: Kiváló légáteresztő képesség, tartósság és kényelem. Kevésbé gyúlékony, mint sok szintetikus anyag, így alkalmas alacsony lángú alkalmazásokhoz.
Hátrányok: Magas költségek, erős szag, baktériumok elszaporodására való hajlam és nehéz karbantartás. Ezen problémák ellenére a valódi bőr jelentős piaci pozíciót foglal el a luxus autóipari belső terekben.
2. PVC műbőr és PU műbőr
A PVC műbőrt úgy állítják elő, hogy a szövetet PVC-vel vonják be, míg a PU műbőrt PU gyantával vonják be.
Előnyök: Kényelmes, a valódi bőrhöz hasonló érzet, nagy mechanikai szilárdság, sokféle szín és minta, valamint jó égésgátló tulajdonság.
Hátrányok: Rossz légáteresztő képesség és nedvességáteresztő képesség. A hagyományos PU bőr gyártási folyamatai környezetvédelmi aggályokat vetnek fel, ami korlátozza a gépjárművek belső tereiben való felhasználásukat.
3. Műszaki szövet
A műszaki szövet hasonlít a bőrre, de lényegében elsősorban poliészterből készült textil.
Előnyök: Jó légáteresztő képesség, magas szintű kényelem és tartósság, bőrhatású textúrával és színnel.
Hátrányok: Magas költség, korlátozott javítási lehetőségek, könnyű szennyeződés, és mosás utáni színváltozás veszélye. Az autók belső tereiben való elterjedési aránya továbbra is viszonylag alacsony.